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公车革新治标更要治本

时间:2022-07-05 00:48 点击次数:
  本文摘要:公车革新治标更要治本 本年在全国开展党政机关公事用车问题专项治理事情,是党中央、国务院作出的一项重大决议布置。() 公车革新已经不是什么新鲜话题了,最近中央办公厅、国务院办公厅印发《党政机关公事用车配备使用办理措施》、《省部级干部公事用车配备使用办理措施》,并也专项整治小组已经建立,看来这回是要来真的了。 公事车在现实糊口中饰演着重要的脚色,为当局高效运行发挥着不行消逝的感化。同时,在办理及配备上也存在着一些缝隙。

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公车革新治标更要治本 本年在全国开展党政机关公事用车问题专项治理事情,是党中央、国务院作出的一项重大决议布置。() 公车革新已经不是什么新鲜话题了,最近中央办公厅、国务院办公厅印发《党政机关公事用车配备使用办理措施》、《省部级干部公事用车配备使用办理措施》,并也专项整治小组已经建立,看来这回是要来真的了。

公事车在现实糊口中饰演着重要的脚色,为当局高效运行发挥着不行消逝的感化。同时,在办理及配备上也存在着一些缝隙。

正如民间传播的,“公事车1/3的时间是带领事情用,1/3时间是带领亲戚用,1/3时间是司机用。”也许有些考张,但也侧面反应出公车使用上确实存在一些问题。时下,公事车的配备也是八门五花,由以前的小轿车,到此刻的越野车,笔者认为其实就是一种攀比心理在捣蛋,以为都是同一级此外干部,你坐越野车,我就应该也坐。

根据相关划定只有在特殊的部分可以配备越野车,可此刻的景象呢?应该值得我们执政者思考吧。国度这回下鼎力大举度整治公事用车问题,让人们看到了中央的刻意,也最期待这次革新的成果。其实,中央的许多文件及精力都是很好的,都是以黎民的好处为出发点,只是层层转达、层层贯彻,到处所后有些政策的理解变了味。

正所谓,“上有政策,下有对策”,说白了就是一旦涉及到处所的好处,他们就学会变通,在政策执行不走样的前提下,包管本身的最大好处化,我想每个处所当局城市存在这样的现象。这个也是需要思考,需要解决的一个问题。

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